Testen Sie die preisgekrönte Telematik-Komplettlösung und überzeugen Sie sich selbst!
Der Testzeitraum ermöglicht es Ihnen das GPSauge in Ihrer eigenen Flotte unverbindlich zu nutzen und die Vorteile des Systems aus erster Hand zu erleben. So haben Sie die Möglichkeit die Leistung unserer Telematik-Komplettlösung in verschiedenen Szenarien auf die Probe zu stellen und sich mit der Bedienung vertraut zu machen.
Teststellung anfordernIhr Fuhrpark-Videosystem
Vier Kameras, ein Hub – volle Sicht auf Fahrzeug und Umfeld
Der Camera Hub HH420/HH421 erweitert Ihr Fahrzeug um ein vollwertiges Videosystem, das Live-Bild, Daueraufzeichnung und Fernabruf in einer kompakten Einheit vereint. Bis zu vier Kameras werden direkt am Hub zusammengeführt – wahlweise analog oder in AHD-Auflösung bis 1080p. Der Anschluss erfolgt über konfektionierte Video- und Verlängerungskabel in wenigen Minuten, die Spannungsversorgung über das Bordnetz von 12 bis 36 Volt deckt Pkw, Transporter und Nutzfahrzeug gleichermaßen ab.
Sobald die Zündung anliegt, nimmt der Hub seine Arbeit auf. Über frei belegbare Trigger-Eingänge – etwa Rückwärtsgang, Blinker oder Arbeitshydraulik – erscheint das passende Kamerabild automatisch auf dem Fahrerdisplay und verschwindet ebenso automatisch wieder. Die Schaltschwelle ist per Jumper zwischen 5 V und 16 V wählbar und damit an nahezu jede Fahrzeugelektrik anpassbar.
Die Variante HH421 zeichnet zusätzlich auf einer internen Festplatte auf – je nach Auflösung und Speichergröße über Tage bis Wochen hinweg. Jede Aufnahme trägt eine feste Einblendung mit Datum, Uhrzeit, Kameraposition und Fahrzeug-ID und ist damit im Schadensfall eindeutig zuordenbar. Der Fahrer kann Aufzeichnungen direkt am Display sichten und relevante Sequenzen als MP4-Datei exportieren.
Für die Disposition ist der Fernzugriff entscheidend: Über das Videoportal lassen sich Livebilder abrufen und gezielt Clips für einen definierten Zeitpunkt aus dem Fahrzeug anfordern – ohne Betriebsunterbrechung. Vor Ort steht zusätzlich ein RTSP-Stream über die Ethernet-Schnittstelle bereit. Firmware, IP-Konfiguration und Einblendungen werden komfortabel über die Service-App am Fahrerdisplay verwaltet.
360° Ansicht
Funktionen
Kurzvorstellung
Technische Daten
Die professionelle Telematik
Das GPSauge MI6 BLE ist für den Businessanwender, der seine Investition langfristig geschützt wissen möchte.
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Hinterlassen Sie einfach Ihre Kontaktdaten und Ihr Kundenbetreuer unterstützt Sie von der Produktauswahl bis hin zur Produktplatzierung in Ihrem Fahrzeug - er kümmert sich um alles und steht Ihnen während des gesamten Testzeitraumes zu jeglichen Fragen zur Seite.
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Auszeichnungen

Die Leistungsfähigkeit, Innovationen und Flexiblität der GPSoverIP Telematik-Produkte wird durch mehrfache Auszeichnungen immer wieder bestätigt.
Die ganzheitliche Telematik für die verschiedensten Branchen, gebildet aus dem Zusammenspiel GPSauge (Telematik-Hardware) und GPS-Explorer (zugehöriges Flottenmanagement-Portal), ist die am zahlreichsten ausgezeichnete und beständigste Telematik-Einheit im deutschen Markt.
Datenaustausch

Ob Statistiken aller Art, Fahrtenbücher oder die automatische Erfassung der Arbeitszeit: Mit GPSoverIP lässt sich die Bewegung eines Fahrzeugs lückenlos, stabil und manipulationssicher übertragen – wie mit keinem anderen System.
GPSoverIP ist die patentierte Technologie, die gezielt zur Übertragung von Telematik-Daten (https://en.wikipedia.org/wiki/GPSoverIP) entwickelt wurde. Die zu übertragenden Paketgrößen betragen nur etwa ein Zehntel gegenüber herkömmlichen Methoden – bei zugleich größerer Stabilität, höherer Dichte und mehr Sicherheit.
Sekündliche Datenübermittlung
Da die Datenübermittlung bei GPSoverIP sekündlich stattfindet, spricht man hier von einer echten Live-Ortung bzw. Live-Tracking. So kann GPSoverIP unter anderem auch im Motorsport eingesetzt werden, denn gerade dort ist man auf eine schnelle Übertragung ohne Datenabriss angewiesen.
Neben der GPS-Position werden über das GPSoverIP-Verfahren auch jegliche Art von Telemetrie-Daten übermittelt, die unter anderem Auskunft über den Arbeitsstatus, die Türbewegung oder den Tankfüllstand geben.
Komptabilität dank offener Schnittstelle
Die Live-Darstellung und der Zugriff auf historische Daten kann in jeder Software erfolgen, die an der offenen Schnittstelle von GPSoverIP ansetzt. Die Beschreibung der API mit validierten Schnittstellen steht jedem Entwickler zur Verfügung. So lassen sich die durch GPSoverIP generierten Daten kinderleicht in bereits bestehende Software-Lösungen wie zum Beispiel Warenwirtschaftsprogramme integrieren.
Vielfältige Möglichkeiten der Kommunikation
Mittels einer für die smarte Kommunikation speziell integrierten Bluetooth-Funktionalität kann auf denkbar einfache Weise eine ID-Kopplung zu einem Smartphone oder Tablet hergestellt werden. Durch diesen Kopplungs-Status stehen Ihne zahlreiche Zusatzfunktionen - wie beispielsweise das Auftrags- und Tourenmanagement oder die Kommunikation zum Fahrer – zur Verfügung.
Zusammen mit den Kommunikationsprotokollen und den integrierten Techniken, ergeben sich somit für Sie uneingeschränkte Innovationsmöglichkeiten im Hinblick auf den Datenaustausch, Datenerfassung, Applikationserstellung, Dokumentationen u.v.m.
Sie werden mit zahlreichen unterstützenden Werkzeugen/Applikationen die diese Kommunikations-/Erfassungsmöglichkeiten nutzen (Containererfassung, Bild- / Unterschriftenübermittlung, Zeiterfassung etc.) unterstützt, die im Lieferumfang enthalten sind. Darüber hinaus bietet das GPSauge OBD eine detaillierte API-Dokumentation, mit welcher sich Ihre eigene smarte Anwendung – wenn gewünscht – mit der Telematikhardware für den Austausch jeglicher Daten (Fahrzeugtelemetriedaten, Auftragsstatus, Digitale Tachodaten etc.) verbinden können.
Schnelle und einfache Installation / Inbetriebnahme

Die Installation der GPSaugen ist denkbar einfach, da die Kontaktierung mittels Automotiv-zertifizierten Steckverbindungen innerhalb weniger Minuten durchgeführt werden kann. So lässt sich selbst ein großer Fuhrpark innerhalb kurzer Zeit komplett ausrüsten.
Zur Integration erhalten Sie einen individuellen Einbausatz, welcher für jedes Fahrzeug genutzt werden kann. Dabei spielt es keine Rolle, ob der zusätzliche Telemetrieabgriff – sofern erforderlich - von einem CAN-Bus (induktiv), FMS-Bus, ISO-Bus, K-Line, MVB, J1708, OBD/OBD II, VDV300 etc. erfolgen soll. Je nach Anforderung muss lediglich die Stromversorgung und das entsprechende Telemetriekabel (z.B. CAN-Plug/ OBD-Plug) angeschlossen werden. Die Kontaktierung ist sowohl an eine 12 Volt- als auch an eine 24 Volt-Bordspannung ohne externen Spannungswandler möglich.
Die Telematikeinheit (GPSauge) ist - wenn gewünscht - bei Auslieferung bereits vorkonfiguriert und freigeschaltet und somit unmittelbar nach der Installation einsatzbereit. Zur Installation-Unterstützung stehen schriftliche Dokumentationen und Videoanleitungen zur Verfügung.
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